國內(nèi)首個(gè)八車道高速公路的擴(kuò)建項(xiàng)目。依托項(xiàng)目取得的各項(xiàng)科研專題研究成果對于我國高速公路改擴(kuò)建技術(shù)具有示范意義。獲交通部優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)一等獎
項(xiàng)目特點(diǎn):
國內(nèi)最有影響力的高速公路四改八項(xiàng)目之一
創(chuàng)新點(diǎn):
首次提出:邊施工邊擴(kuò)建、三級分流交通組織擴(kuò)建方案、軟土路基
拼寬、橋梁拼寬等多項(xiàng)創(chuàng)新科研和設(shè)計(jì)方案
主要完成人:王家強(qiáng)
首席工程師(公路勘察設(shè)計(jì))
交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院總工程師
嚴(yán) 萍
承擔(dān)工作:
蘇交科承擔(dān)滬寧高速公路改擴(kuò)建工程常州段勘查設(shè)計(jì)工作
同時(shí)負(fù)責(zé)部分路面、橋梁拼寬各項(xiàng)專題研究工作